加氢裂化尾油作为蒸汽裂解制乙烯的原料时,BMCI越高,乙烯的收率就越高
加氢裂化过程中,反应压力越高,则加氢裂化产品中的芳烃含量越低。
加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)应控制在()为宜
某石化公司改扩建工程,建造60万吨/年乙烯装置和30万吨/年聚乙烯装置,乙烯扩建改造装置所需的原料为加氢裂化尾油、轻柴油、石脑油等。生产中主要产生的废气含有SO2和NO,以及乙烯、丙烯等,废水中污染物以SS、COD、石油类、硫化物为主。当地大气环境监测后发现TSP严重超标,项目附近有居民区、政府办公楼、公园等。 工程选址需要注意什么问题?
一般来说,加氢裂化原料越轻,其硫含量越高
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。
某石化公司新增聚乙烯、聚丙烯技术改造项目,主要工程包括:新增聚乙烯装置及其配套工程、聚丙烯装置及其配套工程、乙烯联合装置等。项目已经完成,对其进行验收监测。项目距离市中心50km,以石油为原料,生产油、化纤、塑料相结合的大型的石油化工化纤产品,年生产能力达到600万吨。主要原料是石脑油、加氢尾油,裂解分离产物乙烯、丙烯等,工程总投资达到30亿元。验收监测的重点是什么?
一般来说,加氢裂化装置的原料油干点越高、转化率越高,多环重芳烃的生成量越多
若装置所产尾油BMCI值较高,不符合蒸气裂解乙烯料的要求,该如何调整操作参数()
反应压力是加氢裂化工艺过程的重要参数。反应压力越高对加氢裂化工艺过程越有利,所以我们在日常操作中尽可能选择高的系统压力
加氢裂化中,控制尾油中重多环芳烃(HPNA)生成量的方法有()
根据裂解汽油中双烯烃、苯乙烯的性质,温度越高,聚合指数()。
用加氢裂化尾油制取润滑油,是因为()。
在工业加氢裂化装置上,100%转化的加氢裂化工艺过程中,一般都控制单程转化率为60~70%,然后将未转化的尾油进行循环裂解,目的是;()
采用不同原料裂解时,乙烯收率、气相产品收率都随原料BMCI值的降低而降低。
当发现加氢裂化尾油颜色发黑时,应()
加氢裂化过程操作压力越高越好。
加氢裂化尾油的相关指数值随着转化率的提高而呈()。
加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()。
加氢裂化过程中,反应的温度越高,越容易生成稠环芳烃。
加氢裂化原料油的干点越高,催化剂再生的周期愈长。
加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()
如果加氢裂化反应的单程转化率过高,则二次裂解反应将加剧,中间馏分油的收率将上升。
油的碘值越高,成膜越容易。