变速器直接挡无异响，而在其他档位均有异响，这说明第一轴轴承损坏。（）
当离合器完全处于结合状态，变速器的第一轴（）。
变速器第一轴是主动轴，前端支承在()。
叉车离合器压盘工作面与变速箱第一轴不垂直，造成偏磨会使（）。
在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下，变速器中的一轴及（）等处于工作状态。
变速器第一轴是主动轴，其前端支承在()。
膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是（）。
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整太紧，停车后脱不开，或是制动器（）。
当胶轮车离合器完全处于结合状态，变速器的第一轴（）。
引擎转动变速箱在空档时，若踩下离合器踏板则发生杂音，但离合器踏板一放松则杂音就消失，其原因是（）
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
CAl091型汽车变速器齿轮传动机构装好后，在空挡位置时，转动第一轴，则（）不转动。
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）
三轴式变速器第一轴与第二轴轴线同心，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。
离合器分离不彻底可能会造成变速器（）。
若第一次测量两法兰端面存在有开口差，当其中一轴转动某一角度后，开口差发生了变化，则说明（）
夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）
当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整（），停车后脱不开，或是制动器过松。
在变速器总成效率和寿命试验前所进行的磨合试验中，其第一轴输入扭矩M1=（）。
当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ ）。
