NJ07型列车行驶速度为40km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为60m。
NJ07型列车采用先进的EP2002制动系统，主要由GTW阀、RIO阀和SMART阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障。
NJ07型列车最高运行速度为100km/h，在AW2载荷情况下平均旅行速度不小于（）。
NJ07型列车空调显示设置了单独界面，可以直观地看到空调工作状态是否异常。
NJ07型列车共有（）扇客室门。
NJ07型列车行驶速度为40km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为（）m。
NJ07型列车行驶速度为20km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为≤（）。
NJ07型列车的DDU左上角显示ATC为橙色表示（）。
NJ07型列车司机室照明控制开关在（）。
NJ07型列车行驶速度为20km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为17m。
NJ07型列车的空调界面，只能观察到每节车的室内温度。
NJ07型列车司机室受电弓控制开关有4个位置，分别为：（）、升前弓、升后弓和（）。
NJ07型列车DDU界面包含（）、空调、通讯、PIS、帮助、检修等7个界面。
NJ07型列车的停放制动隔离方法：先将（）隔离，再到车下，打开辅助控制箱，将（）打到水平位，到转向架下，拉动停放制动缸拉环。
NJ07型列车每个转向架空簧配置一个附加气室风缸，容积为（），材质为铝合金。
NJ07型列车紧急制动的压力控制是以（）为单位施加的，并根据该转向架的空气悬挂压力（ASP）进行随载荷变化的压力补偿。
NJ07型列车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备。
NJ07型列车DACU控制盒内“取消全部PE”按钮用于取消当前端的“（）”，通过按压DACU控制盒上的（）按钮也可以取消。
NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下，保持制动的施加和缓解由（）控制。
NJ07型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位。
NJ07型列车行驶速度为40km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为≤（）。
NJ07型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。
NJ07型列车行驶速度为60km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为≤（）m。
NJ07型列车停放制动施加气压控制方式为（）
