双管路双缸制动主缸制动液制动时两条管路在（）下对汽车实施制动。
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）
真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。
液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。
液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
双回路制动系中，如有一回路漏气，会造成整个制动系统失效。
汽车制动主缸活塞过长，会造成（）
甲说：制动管路漏油会造成制动失效；乙说：制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效；你认为（）。
甲说：制动管路漏油会造成制动失效；乙说：制动主缸皮碗破裂会造成制动失效；你认为（）。
一辆采用单回路制动传动装置的汽车，若活塞式制动轮缸的皮碗损坏可能会出现下列哪种情况（）。
在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气；乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确（）
若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。
汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成制动距离减小。
双回路液压制动系统中任意回路失效后，主缸将不能工作。
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时，甲说，踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说，踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确（）
采用液压制动的汽车，若制动踏板无自由行程可能会造成（）故障。
甲在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气;乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确？（)
【判断题】增压器失效时，制动主缸仍能进行临时性制动。
制动主缸皮碗、皮圈等橡胶件，放入（)清洁。
【判断题】制动主缸油量不足，或补偿孔和通气孔堵塞，或活塞皮碗损坏，或出油阀开不足，或活塞与主缸筒间隙过大等一般不会导致制动力不足。
制动缸皮碗磨耗、破损，或皮碗在活塞上安装不正位，易造成制动不起作用或制动后自然缓解。（)
双管路液压制动系统中任一回路失效时，主缸不能工作，导致制动失灵。（)
油路中进入空气、制动液变质、总泵或分泵皮碗破损和制动蹄片磨损严重均会造成液压制动系统制动不灵。
