部分改编中转列车，是指该列车到达技术站需要进行（）、（）、挂车、减轴调车作业。
技术站办理的货物列车中的部分改编中转列车是什么？
单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准，但变更运行方向开行首列前需确认（）空闲。
按调车作业目的分类，为部分改编中转列车补轴，属于（）调车。
何谓“部分改编中转列车”？
部分改编中转列车上的全部货车，均按有调中转车统计。
成组甩挂的部分改编中转列车，未按规定选分车组时，属于违反（）的规定。
技术站办理的货物列车中的无改编中转列车是什么？
在技术站不进行改编作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。
部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车。
（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]
在技术站不进行改编调车作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为（）
（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。
区段站主要办理无改编中转货物列车的技术作业。
担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。
部分改编中转列车
（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
（）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
无调中转车是随无改编中转列车，列车或（）列车到达，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车。
站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术中转作业后，即随缘列车继续运行的货车，称为（）
所有到达区段站的货物列车，按它在该站所进行的作业性质可分为无改编中转列车和改编列车两类（）
