交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8G、转8G、转K2型紧固力矩为(),并须全部用手动扭力扳手校核。
电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。
电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用相位表或()。
电化区段和非电化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电阻法。
经检查核对发现某区段轨道电路的极性交叉错误后,可在送电端或受电端进行调整。
极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。
25HZ轨道电路极性交叉如何检查?
极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。
用电压表先测试某一轨面电压V1,然后交叉测试相邻两区段的轨头电压V2,V1大于V2则说明极性交叉正确。
交流轨道电路的极性交叉就是指相邻轨道电路的电压相位角相差()。
每年对继电保护定值进行一次(),查校核报告。
合金称量系统应多长时间校核一次?
电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用()直接测量。
为了便于使用单位定期地校核航行资料,应当至少每()印发一次航行资料校核单。
25Hz轨道电路怎么判断是否极性交叉?
轨道电路极性交叉测量有哪些()方法。
有极性交叉的相邻两区段的一组绝缘破损时,相邻两区段是否点亮红光带?
极性交叉是轨道电路( )的防护措施之一。
先联系要点,同时封连两组轨端绝缘,若两个轨道区段同时亮红光带,说明极性交叉正常。
用电压表先测试某一轨面电压V1,然后交叉测试相邻两区段的轨头电压V2,V1大于V2则说明极性|交叉正确()
扭力扳手必须每年用扭力仪校核一次,并形成记录。()
不同制式类型轨道电路间也存在极性·交叉()
校核单相变压器极性()
【判断题】极性交叉是为了实现对钢轨绝缘破损的防护,使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。