解放CAIO91型汽车行车制动器是采用（）。
为了改善制动性能保证行车安全，在现代汽车特别是高级小客车上大多采用了（）装置。
现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置
EQ1092型汽车采用哪种行车制动器？（）
汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定，汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的50%以上。
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）
行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。（）
汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。
关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。对于以上说法（）。
汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和（）“手刹”。
汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为（）两种。
汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的（）
采用制动检验行车制动性能，要求进行制动力检测是汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴负荷的（）
采用制动检验行车制动性能，要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s，汽车列车的制动协调时间应不大于（）
行车制动器的作用是使汽车减速或使汽车在最短的距离内停车。
现代汽车的行车制动系都必须采用（ ）制动系。
采用制动检验行车制动性能，要求汽车制动力达到平衡，即在制动力增长全过程中，左右轮制动力之差与该轴左右轮中制动力大者之比对于前轴不得大于（)，对于后轴不得大于24%
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50KM／h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（)。
汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。（）此题为判断题(对，错)。
关于行车制动性能，甲说：汽车行车制动，应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相联；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。上述说法（）
汽车的制动系统必须有行车制动装置和（)。
2、为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性，现代汽车广泛采用的是（）制动传动裝置。
应具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路（）
