DKZ5型车列车编组方式为MC.T―T1.MC。供电方式为DC750V。轨距为1435mm。最大坡度24%。最高运行速度为（）。
地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。
重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。
进站停车时，按列车编组一次稳、准对标停车，停妥后使列车保持（）。司机根据列车长的（），集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外）。
列车客室车门故障会导致列车不缓解。
地铁列车右和左侧客室车门的定义如下:当从车辆的2位端向1位端看去时，人的右侧定义为车辆的右侧，另一侧定义为左侧
地铁列车每个客室车门各有一个（）控制一个车门。
《非空调列车服务质量规范》中规定：列车编组按硬座车每三辆、卧铺车每四辆编挂不少于一辆茶炉车。
南京地铁一号线车辆的六节车编组共（）扇客室门。
一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。
一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
《非空调列车服务质量规范》列车编组按硬座车每（）辆编挂不少于一辆茶炉车。
地铁1号线电客车为B型车、采用六辆编组（（）动（）拖），
列车客室门车门打后，HM1上客室门图标显示为黄色。（)
每个车门门扇的定义：在客室内面对车门门扇，右手为A门扇，左手为B门扇（）
《铁路旅客运输服务质量规范》非空调列车编组按硬座车每（）辆、卧铺车每（）辆编挂不小于一辆茶炉车
NJ08型电客车采用四动两拖六节编组，全列车座位数288个，AW3情况下载客量为（）
南京地铁列车共六节编组共计有扇客室门（）
编组超限列车时，严禁无命令使用D型车。（)
凡局管内始发编组货物列车，列车尾部最后一辆不准编挂空平板、空罐车和空散装水泥车（）
B型地铁列车客室车门的供电电压为AC220V（)
凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂（）
《非空调列车服务质量规范》规定：列车编组按硬座车每辆、卧铺车每辆编挂不少于一辆茶炉车（）
司机驾驶六节编组列车，运行中采用快速制动停车气压表显示2.2bar（）
