AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电，经四象限脉冲整流器、中间直流回路，再由PWM逆变器三相输出，向异步牵引电机供电。
HXD3型电力机车六组（）电路是相对独立，分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷（）。
SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电流。
内燃机车牵引工况时主电路的作用是什么？
机车动车试验是用来校验牵引电路布线、牵引电路各电器动作性能的。
HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
在主电路中的牵引主回路设备主要包括？
交流无换向器电动机结构中包括变频电路。
SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
电力机车的工作原理是由受电弓将线路电网的交流电，经车顶母线，传至车内各电器电路，转变成直流电供给各轮轴上的牵引电动机。驱动轮对转动。其工作原理是将电能转变成机械能。
和谐D3型电力机车主电路由网侧电路、主变压器、（）及牵引电动机组成。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD3C电力机车，在库内需要用牵引电动机M2动车时，转换主电路入库转换开关（）。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第（）轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第（）轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电压。
叙述机车牵引发电机F的励磁电路？
电力机车和电传动内燃机车无动力托运时，必须将牵引电动机电刷全部拔掉。
主电路是指将牵引电动机及相关的电气设备连接而成的线路.该电路具有电压高、电流小的特点。
HXD3C电力机车，在库内需要用牵引电动机M5动车时，转换主电路入库转换开关（）。
电传动内燃机车是如何向牵引电动机1～6D供电的？
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第７轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动
