AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电,经四象限脉冲整流器、中间直流回路,再由PWM逆变器三相输出,向异步牵引电机供电。
机车主电路对大气过电压的保护主要采用两种方式:一是在网侧设置(),二是在主变压器的各次边绕组上设置()。
韶山3型4000系电力机车主电路接地采用()套接地保护系统。
韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是()供电。
SS8型电力机车主电路保护不包括()保护。
SS4型电力机车的主电路保护不包括()。
SS8型电力机车主电路电压调节采用()
和谐D3型机车控制电路接地自动开关(QA59)、蓄电池输出自动开关(QA61)闭合后,控制电压表显示应大于()V。
SS8型电力机车主电路是产生机车()的电器设备电路。
关于SS4型电力机车主电路,()的叙述是错误的。
SS3型电力机车主变压器二次侧绕组两端设置的电流互感器3--6LH,用于对机车二次侧绕组电路中出现的()情况进行监测保护。
CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接,并且在过载和/或短路时断开电路。
主断路器是机车电路的一个总开关和()和网侧(),用于接通和分断机车电路的电器。
绘出ZG80-1500型电力机车第一级高压主电路图。
韶山3型韶山4型电力机车主电路的基本形式是()传动系统。
韶山型电力机车主电路的基本型式是()。
SS型电力机车的主电路整流调压采用()。
绘出ZG80-1500型电力机车高压第一级主电路原理图。
SS8型电力机车110V电源柜主电路采用()电路。
()不属于SS8型电力机车主电路构成。
韶山3型4000系电力机车主电路的基本形式是()。
8、在电力机车网侧电路中,以下哪个是主电路的总开关