未淬火钢零件的外圆表面,当精度要求为IT12-IT11,表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时,终了加工应该是精车才能达到。
大量加工深孔工件,其工件直径在φ30,加工精度要求达到IT6,表面粗糙度Ra1.6MM,宜采用()加工。
扩孔后,其孔的表面粗糙度值可大Ra6.3~Ra25um,可作为孔的()及铰孔前的预加工。
修复后的高速、高精度主轴径表面粗糙度值要求达到Ra()微米
采用磨削加工的平面,精度等级可达到IT5级以上,表面粗糙度可达Ra0.1。
有一种抛光方法,它是利用磁性磨料在磁场作用下形成磨料刷,对工件磨削加工,加工效率高,质量好,加工条件容易控制。采用合适的磨料,表面粗糙度可以达到Ra0.1μm。这种方法是()。
采用加工中心或数控铣床加工平面,精度可达到IT7-IT9,表面粗糙度可达Ra1.6.
经过精加工,可以使预加工表面粗糙度为Ra0.4μm的工件,达到Ra0.012μm左右。
修复后的高速、高精度主轴径表面粗糙度值要求达到Ra()微米。
通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件,它的表面粗糙度Ra可达到()。
磨削能够获得很高的加工精度和良好的表面粗糙度,通常加工精度能达到IT7到IT5,表面粗糙度Ra可达到0.8~1μ,如果采用(),精度可达到IT5到IT2,表面粗糙度Ra可达到0.1~0.012μ。
经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6-0.1,最小可达到()。
镗削粗加工工步时,工件表面应达到的粗糙度为Ra()um。
在工作表面粗糙度值要求为Ra12.5―25um时,端铣的加工余量小于3mm,则粗铣()就可以达到要求。
车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra()μm。
滚动轴承车轴的轴颈卸荷槽经车削加工后必须进行滚压处理,滚压后的粗糙度要达到Ra()。
钻孔时,加工精度低,表面粗糙度只能达到Ra100~25μm。()
轮对段修时,车轮踏面及轮缘加修后,其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25um()
防尘板座经车削加工后,其加工面粗糙度必须达到Ra3.2μm。()
车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度须达到()。
车轴防尘板座加工后,其表面粗糙度须达到Ra6.3μm。()
在工件表面粗糙度值要求为Ra(12.5~25)m时,端铣的加工余量小于3mm,则粗铣()就可以达到要求
轮对段修时,车轮踏面及轮缘加修后,其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。()
轮座的终加工采用磨削,加工后表面粗糙度须达到Raμm()