新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？
段修轮对的踏面及轮缘必须符合原型。
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（）
检修轮对车轮踏面及轮缘旋修要求？
段修时，滑槽式制动梁应测量全长，转8A应为（），不符合要求时加修。
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。
轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离，段修限度须在（）以上。
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（）
车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra（）μm。
车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按（）踏面的外型加工及测量。
段（A2,A3)修轮对的踏面及轮缘加修后，轮缘外侧及踏面部位（)留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。
轮对加修后两车轮直径差不大于mm（）
货车轮对段修时，滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕，凹痕，擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。（)
轮对段修时各部位须进行外观检查，并测量各部尺寸，按规定建立（)，确定施修范围。
货车轮对段修时，轴颈因燃轴而弯曲或辗长时报废。（)
客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（）
车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度须达到（)。
轮对段修时，制动盘盘面热裂纹的位置距内、外边缘大于或等于10mm时，裂纹长度须小于（）
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。《轮规》（）
轮对段修时，车轮踏面及轮缘加修后，其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。（)
非盘形轮对段修时，轴承内圈及防尘挡圈状态良好并且前次装用时间不超过两个段修期者可不退卸。（)
货车轮对段修时，轮对出现段修无法修复的故障时送厂修理。（)
