斜搭口活塞环的搭口间隙是（）。
活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
活塞环使用一端时间后，其搭口间隙将（）
安装活塞环时为了防止（）需将搭口错开。
活塞环搭口间隙过小，可能导致活塞环工作中（）
卷材防水中沥青胶厚度过大易发生龟裂，一般控制在（）。
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。 Ⅰ.径向厚度（磨损）测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查
柴油机活塞环气环搭口间隙过小的不良后果中，不正确的是（）
活塞环搭口间隙过大，工作时容易产生（）。
活塞环开口处弹力过大易发生（）。
活塞环搭口间隙过小，工作时容易导致（）。
活塞环的搭口形式有（）。
最容易折断的活塞环搭口形式是（）
搭口强度最好的活塞环搭口形式是（）
活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。
活塞环搭口间隙的作用是（）。
搭口间隙是活塞环处于（）时的开口大小。
活塞环自由搭口间隙越大，弹力（）。
气密性最好的活塞环搭口形式是（）。
卷烟机烟条加热器压得过低，会使搭口处有（）。
活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
活塞环搭口间隙的测量工具是（）
活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
