当飞机进近时,NDB与无线电罗盘ADF配合,只能给飞机提供向台飞行指示。
某机向台飞行,CHX(磁航线角)=90°,CDF=120°,管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是()。
飞机的备用仪表中有个DDRMI(双数字式无线电磁指示器),它能指示哪些参数?
ADF调频至某一无线电信标,指示相对方位角290°,如果磁航向为040°,飞机位于该信标台的哪个方位上()。
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:().
磁航向15°,ADF指示相对方位角140°,飞机磁方位角为()。
全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、()和无线电磁指示器等。
HDGDISCREPANCY(航向差异)当主飞行显示器及导航显示器显示检查航向时,表示机长和副驾驶显示的航向差至少大于()?
磁航向115°,ADF指示相对方位为240°,飞机磁方位是()。
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行,测得电台磁方位角为173°,则().
航线角MCl26°,预定方位线RB预260°,当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时,飞机在方位线上().
飞机保持磁航向265°飞行,ADF指示器指示相对方位为065°瞬间,表明飞机正飞越().
向台飞行时无线电磁指示器(RMI)针尖指示的是().
磁航向50°,ADF指示电台相对方位为90°,电台磁方位是()。
磁航向315°,ADF指示相对方位角140°,飞机磁方位角为().
ADF调频至某一NDB,指示相对方位角290°,如果磁航向为040°,飞机位于该信标台的方位是().
飞机保持预定航向,沿一条无线电方位线飞行时().
标准等待航线程序,入航航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待,其加入等待的方法为().
飞机保持磁航向63°沿磁航线角70°的航线飞行,并作进入预定方位线准备,已知预定方位线的相对方位260°,ADF指示器指示多少度,飞机正好到方位线上?
当正常电源丧失,备用无线电磁指示器由()
当HSI接通VOR/ADF电门时,如果地形不精确,VOR/ADF的方位是否精确()
全向信标的机载设备由甚高频导航接收机、天线、控制盒和无线电磁指示器组成()
@@@HGD__DISCREPANCY(航向差异)当主飞行显示器及导航显示器显示检查航向时,表示机长和副驾驶显示的航向差至少大于__()
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位73°,则: