发动机冷却系的节温器可以安装在（）内。
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
夏季，发动机的节温器应该拆除。
水冷式发动机上的蜡式节温器的蜡被泄漏时，则会造成（）。
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏，会造成发动机工作时的冷却水（）。
AJR发动机冷却系统中的节温器冷机时常开。
当冷却水温高于（）℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。
节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。
如发现发动机冷却水温过高，可将节温器拆除。
节温器是用来调节冷却强度，保证发动机在（）工作。
蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生（）现象。
节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口，其作用是根据发动机（）的高低，自动改变冷却水的（）及（），以使发动机始终在最合适的温度下工作。
在柴油机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
节温器若位置装倒后，冷却系将会？学生a说发动机正常工作。学生b说发动机过热。他们说法应该是（）。
电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数，包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及（）。
拆除冷却系的节温器，发动机则不会产生过热现象。
发动机工作时，冷却液温度较低，则节温器主阀门处于状态；冷却液温度较高，则节温器主阀门处于状态。
【单选题】在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却液（）
【判断题】蜡式节温器目前在发动机上很少使用。
发动机一般冷却液温度高于90？C时，节温器将关闭小循环，进入大循环（）
当发动机达到一定冷却液温度时,蜡式节温器主阀门完全打开,冷却液进行大循环（）
