重庆一号线地铁列车客室门机任何一个车门都可以利用（）进行隔离
重庆一号线地铁列车客室门S5开关表示（）
一号线地铁列车在检修时应注意：在解除MS后（）分钟后进行检修
简述一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱在进行全车耐压试验时的注意事项。
一号线地铁列车主熔断器（MF1）由两个额定电流为400A的熔断器并联组成。
一号线地铁列车辅助高压箱配置有辅助电源输入电路的隔离和接地电路，正常工作情况下辅助隔离开关QS1闭合，SIV接入DC1500V高压电源。
一号线地铁列车主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。
重庆一号线地铁列车地铁雨刮器开关有（）个档位。
一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式有哪些？
一号线地铁列车紧急制动环路断电时，全列车自动产生紧急制动作用。
重庆一号线地铁列车高压箱中的差动电流传感器检测到（）A漏电流时会发出跳高速断路器信号
一号线地铁列车左开关门按钮板上面有（）。
一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统，主要由辅助电源、（）、扩展供电箱、接地开关箱等组成。
一号线地铁列车高压电气箱冷却方式（）。
一号线地铁列车高压电器箱主要器件都以母排相连，只有充放电支路及（）以电缆连接
重庆一号线地铁列车高压电器箱应断电（）分钟后，才可打开柜门。
重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为（）。
一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式不包括（）
一线，13号线地铁列车采用往复方式运行，单程运行时间56分钟，八通线地铁列车采用往复方式运行，单程运行时间30分钟，环线采用循环方式运行，全程运行时间40分钟。
写出一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱的内部组成元件。
重庆十号线As型地铁列车熔断器及隔离开关箱应断电 分钟后，才可打开柜门（）
南京地铁一号线列车分为A车，B车和C车，其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。（)
南京地铁一号线列车某一辆车使用过BIPS常用制动隔离后，列车限速运行（）
深圳地铁三号线列车集电靴有专用的供风单元箱
