当冷却液温度低于（）℃时，冷却风扇不工作。
柴油机冷却风扇的功用是增加通过散热水箱的风速和风量，提高冷却水的散热能力。（）
冷却风扇的转速受温度调节阀控制，阀口开量越大风扇转速越高。
发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。
在低冷却要求的情况下，FPC24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至50％的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源，两个供风风扇将继续工作，能够获得约（）的制冷能力。
冷却风扇的功用（）
在低冷却要求的情况下，FPC24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至（）的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源，两个供风风扇将继续工作，能够获得约50％的制冷能力。
为控制机油温度，在静液压管路上设有（）控制阀，用以控制冷却风扇转速。
机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。
低温水系统冷却风扇的温度控制阀安装在（）管路上。
在低冷却要求的情况下，FPC 24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至50％的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源，两个供风风扇将继续工作，能够获得约50％的制冷能力。
GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制，在78℃时冷却风扇工作，在（）时，风扇将停止工作。
刹车冷却风扇的主要功用是（）
冷却系的功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，使发动机在最适合的温度状态下工作。
Thc控制风扇活门工作，调节引气的温度是150摄氏度的条件是（）。
安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
运用中如发现冷却风扇不转或低于正常转速时，为防止事故的发生，可顺时针转动温度控制阀体上的手动调整螺钉，关闭旁通油路，维持风扇正常运转。
东风7C型机车风扇耦合器控制系统高温温度调节阀装在机车（）的管路中，热动元件被冷却水所包围。
关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是（）。
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）
DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇（）的高低来控制机油温度和冷却水温度。
【单选题】常用于控制散热器冷却风扇的传感器是（）热敏铁氧体温度传感器。
为达到冷却系统风扇的无级变速，在静液压泵和马达的油路中并联着温度控制阀（）
e550车辆技师A说：当高压电池包内电池温度高于36℃时，此温度信号会通过数据线输入ECM，ECM控制冷却风扇工作。技师B说：当高压电池包内电池温度高于36℃时，电池管理系统BMS会通过数据线把信号传给自动空调控制模块ATC，ATC驱动电动压缩机工作。哪一位描述是正确的（)。
