交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？
交叉渡线一般由四组单开道岔（或对称道岔）和（）菱形交叉组合而成。
道岔辙叉号数用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔有何规定？
复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。
交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。
用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。
调车线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。
道岔辙叉号数，其他线路的单开道岔，不得小于几号？
普通渡线设在两平行线线之间，由两付辙叉号数相同的单开道岔及两道岔之间的直线段组成。（）
菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
货物线上的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）。
两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。
渡线道岔是连接两条相邻铁道的设备，由两组相同号数的单开道岔和一段连接轨组成的是（）。
菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。
交叉渡线一般由四组单开道岔（）和一组菱形交叉组合而成（）
交叉渡线是由（）组单开道岔和一组菱形交叉组成的设备
