当天车主要受力构件失去整体稳定性时,应修复,不应报废。
天车金属结构主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的()时,不能修复者应报废。
主要受力构件产生()变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。
金属结构主要受力构件因产生()变形,使工作机构不能正常地安全工作时,如不能修复应报废。
起重机的主梁失去整体稳定性时,不允许修复,应当予以报废。
主要受力构件产生()变形,机构不能正常工作,如不能修复即应报废。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的%时,如不能修复,应报废。
起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时,如不能修复应报废。
桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。
起重机的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的()时,如不能修复,应予报废。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,重要受力构件失去()时不应修复,应报废。
当起重机主要受力构件失去整体稳定时应修复,不应报废。()
主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废。
主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。
起重机主要受力构件如主梁端梁等失去()应报废。
当机械式停车设备的受力构件失去整体稳定性时,修复后可继续使用。此题为判断题(对,错)。
技术结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。()
起重机的主梁失去整体稳定性时,不允许修复,应当予以报废。()此题为判断题(对,错)。
当机械式停车设备的受力构件断面腐蚀达原厚度的10%且不能修复时,应报废。此题为判断题(对,错)。
当主要受力构件断面腐蚀量达到原厚度的10%时,如不能修复与加固,则应报废。()
对于般桥式起重机,主要受力构件因产生()变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废
主要受力构件产生变形,使工作机构不能正常地安全运行,如不能修复,应报废()
起重机主梁、端梁、小车架等主要受力构件,因产生塑性变形使工作机构不能正常安全运行时,如果不能修复,应当予以报废。