东风8B型内燃机车制动风机分别由（）牵引电机经制动电阻分压后供电。
SS8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。
韶山3B型电力机车上装了（）台制动电阻通风机
东风8B型内燃机车电阻制动工况的最高转速为（）。
韶山8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。
为改善低速时的电阻制动性能，东风8B型内燃机车设置（）。
东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。
韶山8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）kPa及以上时，5－6KM失电，切除电阻制动。
机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负载电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。
东风8B型内燃机车采用的zrP一63B型电阻制动风机电机的最高转速是（）。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定功率是（）。
东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
机车在电阻制动工况或自负荷工况下，如果制动电流或单元电阻自负荷电流大于（），自动限制主发动机功率为0。
韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时，电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低（）级位。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的效率是（）。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定电流是（）。
机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。
SS8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）及以上时，5-6KM失电，切除电阻制动。
东风8B型内燃机车电阻制动各单元电阻用1000V兆欧表对地冷态绝缘电阻不应低于（）。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定电压是（）。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定转速是（）。
SS3机车的TZZ4型制动电阻柜，每柜有（）电阻元件
HXN5型内燃机车司控器牵引与电阻制动转换时需将主手柄在零位停放秒（）
