铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。
在松散破碎的岩层中，采用光面爆破掘进后喷射混凝土并打锚杆架设U型钢底梁的支护方式为锚喷和U型钢联合支护。
锚喷支护分为锚杆支护和喷射混凝土支护。
锚喷支护即使用（）和喷射混凝土联合支护。
锚喷支护，是锚杆与喷射混凝土联合支护的简称。
钢筋网喷射混凝土支护当采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖前铺设。
锚喷支护喷射砂浆标号的要求？
在锚杆支护的基础上，为防止岩石松动和风化，可再喷射一层50~200mm厚的砂浆或混凝土，即构成锚喷支护。
光爆锚喷支护的含义是进行喷射混凝土。（）
巷道竣工验收时，对于锚喷支护巷道，喷射混凝土厚度应达到设计的要求，局部厚度不得小于（）。
喷锚支护是地下洞室支护加固常用方法之一，支护类型有喷混凝土、锚杆、锚索、喷混凝土加锚杆、挂网喷混凝土加锚杆等，下列喷锚支护的适用性叙述中，不正确的是（）。
（）是边坡稳定式的支护，施工时，每挖深1.5m左右，钻孔插入钢筋或钢管并灌浆，然后挂细钢筋网，喷射细石混凝土面层厚50-100mm，依次进行直至坑底。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
锚喷支护喷射混凝土应采用产尘量低的喷射机及回弹率低的喷头。（）
隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有（）。
某井筒工程表土段采用钢筋混凝土结构，基岩段用锚喷作为临时支护，永久支护采用素混凝土结构，则该井筒中属于子分部工程的内容是()。
喷射混凝土作为单独支护结构时，一般喷层厚度（）左右，锚喷联合支护时可以为（）
第394题：巷道支护为锚喷支护， 为了确保喷层质量、 减少回弹率和降低粉尘浓度， 喷射混凝土施工时必须正确选择的工艺参数有（）。
第181题：巷道竣工验收时，对于锚喷支护巷道，喷射混凝土厚度应达到设计的要求，局部厚度不得小于（）。[2020]
第76题：煤矿巷道锚喷支护中的喷射混凝土支护厚度最小和最大值为（）。
常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。（ ）
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
下列主要用于立井井筒、运输大巷及井底车场所采用的主要支护方式是（）。 A．锚杆支护 B．锚喷支护 C．钢筋混凝土支护 D．棚状支架支护
岩质边坡可采用锚杆一喷射混凝土支护方法，其中岩石锚喷支护的设计要求有（）
