汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。
启动机的功用是在发动机启动时,将蓄电池提供的电能转变为机械能,供给动力并带动曲轴旋转,以实现发动机的启动。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
三相感应电动机起动时,起动电流很大,可达额定电流的()。
为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过5s。
直流电动机启动时,由于内阻很小而反电压尚未建立,启动电流很大,为此常用一个启动变阻器串入启动回路。如果电动机内阻Ri=1,工作电流为12.35A,现接在220V电源上,限制启动电流不超过正常工作电流的两倍,试求串入启动回路的电阻值是多少?
蓄电池亏电或连续几次使用起动机后,发动机在中速以上运转时,充电电流仍在5A.以下,该故障为()。
高压直流输电系统的整体起动一般采用软起动方式。首先,全部换流器的旁通对得到起动信号,形成电流通路,然后将α、β调整到大约多少时?()按一般触发顺序加入起动信号,直流电压大约为0,系统开始运行。
直流电动机启动时,由于内阻很小而反电压尚未建立,启动电流很大,为此常用一个启动变阻器串入启动回路,如果电动机内阻Ri=1Ω,工作电流为12.35A.,现接在220V电源上,限制启动电流不超过正常工作电流的两倍,试求串入启动回路的电阻值是多少?
三相交流电动机初次起动时响声很大,起动电流很大,且三相电流相差很大,产生原因:()。
为避免蓄电池长时间的大电流放电,使用起动机时每次起动时间不得超过5s。
在发动机运转中,若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置,多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。
在柴油机起动时,蓄电池必须在()的延续时间内供给起动电200A-600A的大电流,而不致有大的电压降落。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
起动发动机时,蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。
为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过()
当触头短时间内通过大电流时,如短路电流、电动机的起动电流等,所产生的()和()具有冲击特性,对触头能否正常工作造成很大威胁。
连接蓄电池与起动机的导线以工作电流大小来选定。()
在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。
起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为
虽然电动机主电路中串有熔断器,但由于电动机启动时电流很大,为避免启动时熔断器被烧坏,熔断器的额定电流值选择较大,约为电动机额定电流的()
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
5、三相感应电动机起动时,起动电流很大,可达额定电流的()。