在起动发动机时,由发电机供给起动机电流。
汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过5s。
蓄电池亏电或连续几次使用起动机后,发动机在中速以上运转时,充电电流仍在5A.以下,该故障为()。
严禁蓄电池作长时间的大电流放电,所以使用起动机时每次不可超过()s。
EQ1090汽车起动系主要由()、蓄电池、电流表、起动机、起动继电器等组成。
发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达()A的起动电流。
严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过5s。
当进行起动机耗电量测试时,甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻;乙切断点火电器,接测试器到电路,然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确?()
为避免蓄电池长时间的大电流放电,使用起动机时每次起动时间不得超过5s。
起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为()。
在柴油机起动时,蓄电池必须在()的延续时间内供给起动电200A-600A的大电流,而不致有大的电压降落。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
起动发动机时,蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。
为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过()
严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过()
汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。
蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过20S。
起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为
发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达()的起动电流
严禁蓄电池作长时间的大电流放电,所以使用起动机时每次不超过()S。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
发动机启动时,蓄电池可向起动机提供高达()A的启动电流