司机在日常使用和维护保养牵引电动机的工作中，检查整流子和碳刷夹间的空隙应保持（）左右。
同一产地、品种且连续进场的底砟，施工单位每（）m3检验一次粒径级配。
使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm。
现浇梁板及框架结构拆模顺序？
我国隧道内整体道床的形式有：钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
整体道床具有结构简单、整体性好、施工方便且对道床基础要求不高等优点，但对轨道弹性和高低、水平调整要依靠扣件完成，具有一旦出现病害难以整治和修复等缺点。
隧道内整体道床的中心沟改造施工期间昼夜限速45km/h。
驼峰减速器设备日常养护每日1次，每月1次测量、调整制动位、缓解位开口尺寸。
换热器日常维护检查内容包括换热器基础、支架及紧固螺栓的完好情况。
减速器整体道床包括主道床和（）
（）主要用于停车库内检查坑式整体道床。11
司机在日常使用和维护保养牵引电动机的工作中，检查整流子和碳刷夹间的空隙应保持（）左右mm。
减速器整体道床混凝土强度应不小于（）级。
整体道床就是用碎石加水泥浆或用混凝土、钢筋混凝土直接在路基面上筑成的用以代替碎石道床的轨枕结构。
整体道床的隧道，在其一侧设置大避车洞的距离应间隔（）。
我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
B-B-A-0051：整体道床的宽度必须满足地铁、支承块尺寸、道床整体刚度等要求（）
青岛地铁 3 号线采用整体道床的线路有（） D 车辆段线路
经办客户经理应对借款人相关账户实施监控，在日常维护检查的基础上，至少按监控相关账户的资金往来和余额变动情况（）
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
TW£2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，控制减速器输出命令中“H”代表（)。
正线及辅助线为整体道床，场段为碎石道床及整体道床。（)
长度大于100m的隧道和隧道外U型结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短轨枕式或（)整体道床。
设有整体道床的隧道，维修长度每米增加（）。
