在CRH1A型动车组中，将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是（）。
CRH1A蓄电池电池运行温度在（）之间。
CRH1外接电源分别设置在（）车。
CRH1A型动车组辅助变流器的主要作用是首先将DC1650V的输入电压转换为（）V的三相交流电，在通过滤波箱的三相变压器输出AC400V，供全车的辅助用电设备使用。
CRH1A型动车组的三个主变压器分别设置在（）车。
JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压110V。设备在（）供电电压范围内，应能正常工作。
CRH1全车共有（）辅助变流器。
25G型DC600V供电客车，蓄电池在充电机停止或故障时会向（）、（）、（）、（）等DC110V用电负载供电。
CRH1A型动车组110V蓄电池分别设置在（）车。
CRH1蓄电池系统110V直流分为（）输入。
以下不属于CRH1A型动车组DC110V总线是（）。
1机110V控制直流系统分别设有（）GFM-500Ah型蓄电池，两段直流母线。
机车蓄电池组在空载时电压应保持在110V以上。l8.
CRH1A型动车组外接电源分别设置在（）车。
CRH1的3个主变压器分别设置在（）。
全车110V蓄电池分别设置在（）车。
CRH1A型动车组有2条风管贯穿全车，1条为总风管，1条为列车管。
CRH1动车组共有5组蓄电池，分别位于5个动力车上，但充电机位于拖车上。（)
CRH1A型动车组DC110V总线分为__种（）
CRH1型动车组在已经降弓的情况下,将车组设置到泊车模式,如果动车组的蓄电池电压低于97V,动车组会自动升弓充电（）
CRH1型动车组全车共有5台充电机，分别安装在5个动力车上。（）此题为判断题(对，错)。
CRH1A动车组共有5组蓄电池，分别位于5个动力车上（）
系统设置两级音量调节，第一级在的音频信号处理单元，设置音量为全车总体音量调节（）
低压母线贯穿全车，设DC110V列车永久母线和DC110V列车正常供电母线（）
