船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。
人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）。
下列事故中不属于校方原因造成的是（）.
人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）.
客体原因是船舶事故中人的因素的一个重要组成部分，但不包括：（）
属于造成船舶火灾/爆炸事故的管理因素中不包括（）。
按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。 Ⅰ船上货物种类、数量；Ⅱ船舶损坏的情况；Ⅲ天气、海况；Ⅳ船舶尺度、类型
（）属于自然因素造成船舶火灾事故。
车辆损失险对意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失负责赔偿，碰撞事故是保险车辆的主要风险。下列选项中，不属于碰撞事故的风险包括（）
卡槽是吊具或所吊集装箱在船舶导槽内起升或下降过程中因（）等因素，造成吊具或集装箱在导槽内贝卡住的事故。
属于造成船舶搁浅/触礁事故的人为因素中不包括（）。
属于造成船舶碰撞事故的环境因素中不包括（）。
虽然随着海运事业不断发展，船舶装备技术越来越先进，但由于一些人为的失误或自然灾害，船舶海难事故仍然时有发生，给人们生命和财产造成了巨大的损失。（）
由于管理者的失职或失误造成违章指挥，强令冒险作业或者决定错误等造成事故，这类事故的形成是属于人为因素。
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是人为因素造成的。
船舶运输包装有害物质可能造成的包装有害物质污染属于海损事故所致污染.
船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。
按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。 Ⅰ船上货物种类、数量； Ⅱ船舶损坏的情况； Ⅲ天气、海况； Ⅳ船舶尺度、类型
属于造成船舶碰撞事故的管理因素中不包括（）。
船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
属于造成船舶碰撞事故的船舶因素中不包括（）。
某次水运船舶交通事故中，涉及船舶等级为1500总吨以上，3000总吨以下或1103kW以上2206kw以下，事故造成死亡2人，直接经济损失30万元，则这次水运事故属于（）。
预防人为失误导致船舶事故的措施包括__。Ⅰ．全面认识人的因素与船舶事故的关系；Ⅱ．认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素；Ⅲ．注意调节生理与心理状态；Ⅳ.及时识别和破断安全工作中的失误链与事故链（）
