空压机立置的气缸其中心线与地面垂直，气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀，因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸（）。
测量气缸直径时，当量缸表指示到（）时，即表示测杆垂直于气缸轴线。
气缸在100～150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为（）毫米。
磨损的气缸，一般只测量磨损（）处的圆度误差。
气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）。
大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。
检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。
气缸磨损的测量主要包括（）
气缸因磨损要搪缸时，求气缸的正确中心应在（）。
下列哪种属于气缸在磨损后测量的部位（）。
气缸套磨损，可采用内径百分表来测量。
活塞式制冷压缩机气缸镜面的磨损量可用（）进行测量。一般应在气缸内壁上、中、下三个部位的垂直方向交叉测量。
甲说：气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向；乙说：气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到。试问谁正确？（）
用内径千分表在活塞式压缩机气缸内壁上中下三个部位的垂直方向交叉测量，测出磨损最大数值，上下测量数值的差值为圆锥度，同一测量面的两个方向测量数值的差值为（）。
测量发动机气缸磨损时，不需要使用的量具是：（）
气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面测（）个直径。
气缸在100～150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为（）毫米。<此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值>
在安装百分表时，使测杆尽量在垂直面内和水平面内都垂直表头接触的定位面上（）
在使用外径千分尺时，在测量被加工的工件时，工件要在静态下测量，不要在工件转动或加工时测量，否则易使测量面磨损，测杆扭弯，甚至折断（）
气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）
气缸磨损量的测量使用的工具是（）
在气缸磨损测量中，能用到以下哪些量具（)。
用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持平行位置，以保证测量的准确性。（)
用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持垂直位置，以保证测量的准确性。（)
