混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是（）。
检测点火次级高压单缸波形的主要作用是（）。
汽油机排放中混合气过浓时，氧传感器的输出电压是（）。
通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
混合气过浓或过稀都使燃烧速率变（），点火时间应适当（）。
汽油机可燃混合气过浓的原因是（）
通常情况下，气缸内的混合气越（），次级点火波形的火花线就越陡。
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸密封性不良，那次级击穿电压将会增大；技师乙说，如果该缸混合气过浓，那次级击穿电压将会增大。请问谁的说法正确？（）
通常情况下，汽缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
点火次级高压波形的显示方式有（）等。
次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。
可燃混合气过浓，会导致发动机工作动力不足。
通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。
可燃混合气过浓，会造成（）。
在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
混合气过浓时，排出的废气是什么颜色？（）
在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
混合气过浓时，氧传感器传出约0.9V电动势，过稀时约传出0.1V电动势，其基准电压约为（）V。
过浓的混合气可能使点火电压比正常值_______。
可燃混合气过浓导致异常的粗糙、锯齿状或奇怪的火花线。()
可燃混合气过浓点火线降低，火花线延长并向下倾斜。()
通常情况下，汽缸内的混合气越()，次级点火波形的火花线就越陡。
