焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。
预加氢反应系统压降过大时,下列处理错误的是()。
为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出,在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。
裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
引起加氢反应器压降增加的因素中不包括()。
加氢装置反应系统压力波动,不会造成原料油进料流量波动。
加氢装置反应系统压力上升时,原料油进料流量在手动操作状态将()
为防止加氢催化剂砷中毒,国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同,反应系统进料对砷含量最高要求为()时,才不至于对催化剂产生较大影响。
裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
若因反应进料加热炉炉管结焦造成反应系统压降增大时,可通过烧焦、清焦的方式来调节。
在系统压力一定的情况下,加氢裂化反应氢分压都受那些因素影响?
加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()。
加氢装置反应系统压降增加的原因可能为()。
预加氢反应系统进料前,下面条件可以暂不满足的是()。
己内酰胺生产工艺中,加氢反应压力过高将影响加氢系统的进料。
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后,反应系统的处理方法是()。
碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。
预加氢反应系统压降增大时,不会出现的现象是()。
对于预加氢反应器,下面那个参数会影响催化剂床层压降()
影响加氢反应系统压降的因素有进料量越大系统压降越大、循环氢量越大系统压降越大、氢纯度越低越大系统压降越大等。()
裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。()
影响加氢反应系统压降大的因素()。