接地线应可靠安装，不得侵入邻线限界，并有防风摆措施。
打冰人员等待（）发布线路封锁命令，才可以上道打冰，防护人员随时通报过过往列车的动态；邻线不封锁、不停电作业时，注意人员、材料机具不得侵入限界。
利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。
工作票中规定的作业任务完成后，由工作领导人确认具备（）、（）条件，将作业人员、机具、材料撤至安全地带，撤除接地线，宣布作业结束，通知坐台要令人向（）请求消除停电作业命令；坐台要令人员向（）请求消除线路封锁命令。停电命令和行车封锁命令消除后，人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。
V形停电作业接地线设置应执行以下要求（）。
利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检支柱地线的作业。
V形天窗更换（），可在不停电情况下进行，执行第三种工作票并做好行车防护，不得侵入限界。
V形天窗停电作业时，作业地点两端接地线间距不得超过（），否则中间应加挂地线。
利用V形天窗停电作业时，接触网停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的（），相应所、亭可能向作业线路送电的（）应断开。
作业中身体侵入邻线或机车车辆限界，属于（）问题。
在线路上进行各种作业时，遇有来车，坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人，工作领导人及时组织作业组下道避让，人员、材料、机具不得侵入限界，严禁在邻线避让列车。
V形天窗停电作业，两接地线间距大于（）时，需增设接地线。
V形停电作业接地线设置应执行以下要求：（）。
作业中身体侵入邻线或机车车辆限界，积分分值为（）分。
120km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业特殊情况下必须使用作业时，应办理邻线列车限速120km/h及以下限制条件后，方可上道作业。当列车通过时，应停止操作（）
侵入铁路营业线限界的上道作业，区间V形作业：现场防护人员在作业地点起点地线位置，列车运行方向上设置“双面警示灯”（）
V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行____并做好行车防护，不得侵入限界；开路作业时应使用短接线____后，方可进行作业。
起重作业时，双线或多线并行区段作业，邻线未封锁时，侵入邻线建筑限界（）
任何情况下，机车乘务员均不得超越机车限界及侵入邻线限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆（）
V形停电作业接地线设置还应执行以下要求：两接地线间距大于800m时，需增设接地线。（）
故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件。如需在（）看守检查时，应设现场防护员，本线列车限速160km/h及以下，看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查，且不得侵入铁路建筑限界
进行V形停电作业时，驻站联络员应将邻线列车运行情况及时向（）进行通报，同时做好记录。（西铁供〔2017〕65号，第二十二条）
在（）天窗内作业时，作业人员不能侵入邻线限界
接触网“V”形天窗停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的重合闸，相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开（）
