气缸体曲轴箱组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成。
曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换,对外输出动力的主要机构,它由()组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成;活塞属于()组,气缸盖属于()组
将活塞连杆组装入汽缸时,活塞顶部的记号应()。
汽油发动机活塞连杆组装入气缸后,活塞顶部距缸体上平面不低于()mm。
为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径。()
柴油机在安装时,选用较长的连杆将使该气缸的活塞行程()。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
制冷压缩机在大修时,因为有(),在拆卸时零件应按组编号,装配时不要互换;如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
EQ140型发动机活塞顶有一小缺口,连杆和盖有一小凸点,装配时此三记号应()。
将活塞连杆装入气缸,应注意活塞的安装()。
活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。
气压锁紧型气缸,是利用压缩空气充气,推动控制活塞前进,使滚轮连杆机构将活塞杆锁死,而达到锁紧得目的。没有压缩空气时,该锁紧装置则自然失效。
曲柄连杆机构由以下部件组成:气缸体、活塞连杆组和()。
活塞连杆总成入缸时,其活塞顶部箭头方向应指向()。
将活塞连杆组装入气缸时,注意活塞顶部的记号应()。
气缸套安装前,应检查气缸套的尺寸精度,并选配好相应的活塞,作为记号。
活塞连杆组装时,先将活塞销孔的一端装入档圈,然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至()℃取出后,将连杆小头插入活塞开档处,迅速装入活塞销。
活塞环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,将活塞顶部的大部分()传导到气缸壁。
组装活塞连杆时,应注意连杆和活塞的安装方向,如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与()涡流凹坑应处于同侧;495A型柴油机连杆大端()与活塞顶球形凹坑的导向口反向;S195型柴油机连杆小端的()与活塞顶凹坑在同一侧。
简述活塞连杆组向气缸安装时应注意的事项。
活塞连杆组安装时,应一一对应安装( )
活塞的作用有两个,一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成();二是承受气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴转动。
将活塞连杆组装入汽缸时,活塞顶部的记号应()。C
制冷压缩机在大修时,因为有(),在拆卸时零件应按组编号,装配时不要互换;如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。