在化工过程中，许多反应是放热反应，进行这些反应的容器一般都装设有搅拌装置以及夹套或蛇管等冷却装置，以排除反应热，防止器内压力和温度的过分升高，使反应失控。这种恶性循环有时会在很短时间内使器内的温度、压力都激增，并造成容器破坏，在聚合反应中，这种失控现象称为（）
当因强制循环泵高压冷却水泄漏而使电动机温度上升时，如何处理？
强制冷却水循环流动，达到加速冷却发动机的目的的部件是（）。
（）的作用是使发动机冷却水强制循环。
对于强制循环锅炉在上水前应对炉水循环泵进行（）和（），（）情况下，锅炉不准上水，炉水循环泵的轴承是由（）润滑的，电机是浸泡在水里的，隔热体由（）冷却的。
为了提高装置的小型化及冷却性能，牵引变流器采用强制循环（）冷方式。
冷却水的循环是在（）作用下强制进行的。
水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。
强制循环锅炉启动前，在汽水系统中要重点确定锅水循环泵的冷却装置和密封装置处于正常状态。
发动机冷却水循环时，在温度为（）时进行大循环。
在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
发动机在怠速或低速下冷却液进行小循环。
强制冷却水循环流动的装置是（）。
强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。
机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
在讨论有些涡轮增压发动机在关闭点火开关后，冷却液还可能会继续循环一段时间这一问题时，技师甲说，这种情况是正常的，目的是对涡轮增压器进行冷却，避免过热而损坏；技师乙说，冷却液继续循环泵是一种电子泵，发动机控制模块通过控制一个继电器来控制冷却液继续循环泵的运行，请问谁的说法是正确的？（）
若反应器使用循环冷却水进行热量交换，装置突然停循环水，正确的处理方法是（）
在强制循环式水冷却系统中，百叶窗、节温器以及风扇离合器等装置用来调节冷却液的（）。
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回汽缸内进行在循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。
强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系统中进行循环流动
