离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于（）mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm，表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
齿轮无齿的情况下，硬齿面齿轮磨损不超过硬化层的（），软齿面齿轮磨损不超过原齿厚的（）。
完好标准规定，闸盘表面磨损沟纹的深度不得大于（）mm。
矿用JD-11.4调度绞车齿轮的磨损极限为硬齿面磨损深度为不大于表面硬化层的（）%
封闭式减速器软齿面齿轮，齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的（）％。
硬齿面圆柱齿轮减速器的特点是：体积小、承载传动大、效率高。
硬齿面齿轮磨损深度，不能大于表面硬化层的（）。
闸轮磨损深度不大于（）mm，闸轮表面无油迹。
润滑系统的作用是在提升机工作时，不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压进润滑油，以保证轴承和齿轮能良好地工作。
缸体非配合表面应无毛刺，划伤深度不得大于1mm，磨损撞伤面积不得大于（）。
三级硬齿面圆锥圆柱齿轮减速机的代号是（）
硬齿面齿轮减速机的特点是（）
DCY为硬齿面圆锥圆柱三级齿轮减速机，DBY为（）齿轮减速机。
硬齿面齿轮的齿厚磨损达硬化层的（）。
变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。
减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。
硬齿面齿轮，齿面磨损使精度下降一级时，应当（）
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
齿轮轮传动按齿面硬度分：硬齿面齿轮，软齿面齿轮，其中硬齿面齿轮齿面硬度（）。
FP5012型破碎机的传动单元包括：（）、限矩型液力耦合器、硬齿面减速机。
齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。
硬齿面齿轮的齿面硬度大于350HBW。
