齿轮出现胶合的原因是什么？
齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效。
防止齿轮齿面的塑性变形的方法是（）
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
当齿轮的齿面较软，在重载情况下，可能发生齿面塑性变形。
齿轮的损坏形式包括、磨损，断裂，塑性变形，胶合，（）。
齿轮出现疲劳点蚀的原因是什么？
金属冷塑性变形时形变强化产生的原因是（）
何谓塑性变形？塑性变形的实质是什么？
齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形？
硬度不足是零件产生塑性变形的主要原因。
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
齿轮出现断齿的原因是什么？
金属超塑性的定义是什么？什么是超塑性变形？
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。
齿轮的常见失效形式只包括轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形这四种。
什么足金属塑性？什么是塑性变形?
齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
塑性变形一般是不允许出现的，如果产生塑性变形则说明零件受力过大，当某部位所承受的实际应力大于材料（)时，该部位将产生塑性变形。
齿轮传动过程中，常见的失效形式有（)、（)、（)、（)和塑性变形。
11、齿轮故障包含齿根折断、齿面点蚀、塑性变形等。
造成多晶体塑性变形变形抗力提高的原因是： 、 、 、 。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
