08-32捣固车三套制动油缸回路并联，前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa，拖车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3Mpa。
08-475道岔捣固车大闸采用的制动形式为（）制动。
捣固车大闸采用的制动型式为（）制动。
09-32捣固车速度为80km/h时在平直道上制动距离不大于（）。
08-32捣固车制动风缸最大压力为（）。
捣固车紧急制动时，制动缸最高压力（）KPa。
进口捣固车自动制动阀常用全制动后，制动缸缓解时间（）。
引进捣固车制动机单独全制动后，制动缸缓解时间（）。
D08-32型捣固车转向架上采用的是（）手制动机。
进口捣固车单独全制动时，制动缸压力为360KPa。制动缸升压时间（）。
捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置。
引进捣固车制动机制动力调整器置于限压位置时，制动缸最高压力为（）。
08-32捣固车自动制动时，其列车管最大压力为（）。
08-475型道岔捣固车速度为80km/h时在平直道上制动距离不大于（）。
引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸压力为（）。
08-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联接，关节轴承内径为（）。
08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
捣固车在高速运行时，捣固作业时和停车或无动力时各采用哪种制动形式？
RM80清筛车在作业过程中，同捣固车一样是采用液压制动的。
08£32捣固车自动制动时，其列车管最大压力为（)。
DC－32k捣固车制动机性能试验时，用单独制动阀进行制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于4s，最终压力为360kPa;缓解时，制动缸压力缓至35kPa的时间不大于5s。（)
08-16SP4MF型综合捣固车制动压力为3.6bar。（)
DC-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联接，关节轴承内径为（）
08£475型道岔捣固车速度为80km£¯h时在平直道上制动距离不大于（)。
