一艘3000总吨的货船，在2011年8月5日完成了送审图纸的审核，并批准通过。但船东因建造款项未到位，船舶一直未开工，直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由，要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指（）阶段。
根据SOLA、S公约要求，所有2002年7月1日或以后建造的（）总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1台9GHZ雷达，所有总吨及以上的船舶还应设有1台3GHZ雷达或第2台9GHZ雷达，并在功能上独立于第1台雷达。
所有内河船舶厨房排气管道的抽风机应能在厨房内予以关停。
2000年7月1日或以后建造的船舶禁止使用（）为灭火剂的灭火系统。
对1986年7月1日以后建造的液化气船舶，以下说法是正确的（）
《散装运输液化气体船舶构造和设备规则》适用于下列船舶。（） A该船的建造合同在1976年10月31日以后签订 B若无建造合同在1976年12月31日以后安装龙骨或处于相似的建造阶段 C该船于1980年6月30日以后上货
下列不属于2002年7月1日以后建造500GT及以上船舶必须配备的航行设备的是（）。
我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定：1994年1月1日后建造的船舶，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于（）。
对于船长小于20m的国内航行海船，（）年9月1日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶应满足防止海运包装的有害物质污染规定。
1984年9月1日及以后建造的货船都必须配备固定式应急消防泵（）
对于1996年8月1日及以后建造，小于90m的船舶，强力甲板板为20mm，则下列腐蚀磨耗后厚度符合要求的是（）
某内河干货船，船长65m，安放龙骨日期2008年9月11日，建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时，验船师发现该船厨房（位于主甲板上方）所使用液化石油气瓶（共6只）存放于厨房下方的隔离空舱内，并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求，你认为以下判断正确的是（）
2008年9月1日及以后建造的小于500总吨的液货船应配备（）套消防员装备。
按照SOLAS公约的要求，在2011年7月1日或以后建造的150总吨及以上的货船和不论尺度大小的客船，不迟于（）以后的第一次检验，安装驾驶台航行值班报警系统（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何时候，驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。
一艘国内航行拟在中国登记海船，总吨位425，在国内某造船厂建造，按放龙骨日期为：于2010年9月30日。按照《船舶建造重要日期记录管理规定》有关事项的通知，船舶检验机构要求造船厂家进行开工日期和完工日期确认，下列做法正确的是：（）
对于氮氧化物的排放，每台安装在2009年9月1日或以后建造的船舶上且输出功率超过（）kw的柴油机？
对于2011年9月1日以后建造的客船，应按乘客总人数（）增配儿童救生衣。
按照SOLAS公约的要求，在2011年7月1日或以前建造的3000总吨及以上的货船，不迟于（）以后的第一次检验，安装驾驶台航行值班报警系统（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何时候，驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。
2009年9月1日以后建造的货船船首设有救生筏的，应在筏存放处至少配一件救生服。（）
2012年7月1日或以后建造的船舶的固定式探火和失火报警系统应备有适当的（）。应使用合适的探测器所设计响应的火灾类型的设备，定期对探测器进行试验。设有自我诊断系统且对其探头可能易于污染的区域备有清洁制度的船舶，可按主管机关的要求进行试验。
根据MARPOL73/78附则VI,在2005年5月19日或以后建造的船舶应禁止使用（）装置
2000年7月1日或以后建造的船舶禁止使用为灭火剂的灭火系统。（)
适时评估船舶执行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求的可行性，确定是否要求年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于30升的船用柴油发动机满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。A.2025B.2022C.2015D.2000（）
关于氮氧化物的排放，下列说法正确的是A.每台安装在2009年9月1日或以后建造的船舶上且输出功率超过130kW的柴油机B.每台在2009年9月1日或以后经过重大改装的且输出功率超过130kW的柴油机。C.应急发动机以及安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备或装置上的柴油机D.对于不满足排放要求的柴油机，也可采用经认可的排气后处理系统，将柴油机NOx排放量至少降低至规定的限值内（）
