车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的（）和应变。
车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式：（）
汽车油罐车车身主要包括车架、底盘和（）。
目前，汽车车架的结构型式主要有（）车架和（）车架
汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为（）。
车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（）性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
汽车车架上的铆钉被剪断时，可用螺栓代替。
汽车上车架有四种类型：（）；（）、综合式车架和无梁式车架（车身）。
汽车的车身可以与车架分开的是（）。
为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）
汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。
为了降低汽车车身高度和汽车质心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）。
半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。
车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。
要求非承载式车身的车架必须有（），在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
汽车车架是整个汽车的安装基础，其上装有（）、车身等。
车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。
对于电机与减速器组合驱动型式的新能源汽车，其电机和减速器通常被布置在车架上，因此其车身结构变化并不大。（)
承载式车身没有单独车架只有车身，发动机和底盘主要装配在车身上，各类载荷全数由车身经受。（)
58、在非承载式车身的构造中，车架是汽车的（），车身和汽车所有主要零部件都固定在车架上
汽车、摩托车、半挂车和2012年9月1日起出厂的中置轴挂车应具有唯一的车辆识别代号，应至少有一个车辆识别代号打刻在车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)能防止锈蚀、磨损的部位上。()此题为判断题(对，错)。
