汽油机燃烧室的形状主要取决于气缸盖下方的凹陷空间。
二冲程汽油机气缸上有进气孔,排气孔和()三个孔,通过这些孔来完成进气、压缩、作功和排气过程。
柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。
汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑,习惯上称这些凹坑为余隙。
船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用()。
东风11型机车柴油机气缸盖的排气门对气缸盖底面凹入量限度为()。
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门对气缸盖底面凹入量原形为()。
柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是()
柴油机统一式燃烧室是由凹形的()与气缸盖底面所包围的单一内腔。
X射线机图像中烟花形状、尺寸、颜色各异,图像特征也不尽相同,内部含有火药,火药在图像中通常()。
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门对气缸盖底面凹入量限度为()。
雨痕的凹坑或瘤状印模的圆弧形顶端总是指向岩层底面。
柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。
柴油机气缸盖的工作条件十分恶劣,它的底面受着高温、高压的影响,最高压力可达()Mpa。
X射线机中烟花形状、尺寸、颜色各异,图像特征也不尽相同,内部含有火药,火药在图像中通常(),有些烟花火药内含有()。
汽油机燃烧室由活塞顶部和气缸盖上相应得凹坑组成。
16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。
先秦至汉代时铸刻在青铜器上的铭文,因先秦时期曾把铜称为“金”“吉金”,故人们习惯上称这些文字为:(1.5分)
先秦至汉代时铸刻在青铜器上的铭文,因先秦时期曾把铜称为“金”“吉金”,故人们习惯上称这些文字为:
汽油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑,而柴油机的燃烧室主要在气缸盖上。
汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑,习惯上称这些凹坑为余隙。此题为判断题(对,错)。
柴油机气门底面与气缸盖底平面之间的距离要符合规定,如果距离过小,会发生气阀撞击活塞事故()
通常汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。()
NPT5型空气压缩机气缸盖用铸铁制造,将高、低压3个缸(),气缸盖的外表面铸有片状散热筋。