线路车间的管辖范围正线延长单线以60～80km为宜，双线以（）为宜。
南京地铁一号线信号系统按线路的规划，分为（）和正线二部分。
南京地铁一号线全长21.72公里。共有（）个车站。
地铁一号线一期工程奥体—迈皋桥正线单线长（），南延线安德门——中国药大正线单线长（），一号线一期工程与南延线呈“人”型布置，（）为接轨站.
一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。
南京地铁一号线正线使用的是什么信号系统？它把全线分为几个联锁区？每个联所区分别负责什么范围？
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
南京地铁二号线信号系统按线路的规划，分为（）、停车场和正线三部分。
在一座长度为300m的隧道内，坡度为12.5‰，单线线路，轨道结构表列标准混凝土枕为1760根/km，按规定正线轨道加强增加80根/km混凝土枕。
南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。
成都地铁地铁1号线正线线路最大坡度为（）。
1号线电客车正线线路最高运行速度为（）km/h。
线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以100～120km为宜.《修规》第2.4.6条
4号线电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为80km/h（）
南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（)km／h。
线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以100～120km为宜（）
厦门地铁1号线正线线路控制模式有：中控模式、站控模式和紧急站控模式（）
地铁1号线正线全长23.94km，采用双线单向右侧行车，华阳站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线（）
线路车间的管辖范围正线延展长度单线km为宜（）
地铁1号线线路分为正线、辅助线、车辆段线（）
公司2号线全长约30.173km，均为地下站。线路分为正线、辅助线、车辆段/停车场（）
2号线正线单线线路全长为。（）
南昌地铁1号线正线全长28.842km,采用双线单向（）侧行车
南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段（停车场)线。（)
