转向架中的同一轮对两车轮()相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。
未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
同一轮对两车轮直径差超限者不须加工修理。
轨道车间一轴上的车轮,直径差不得大于()。
同一轮对两轮踏面直径差不得超过()毫米。
段修规定同一轮对两车轮直径差不得大于()。
韶山4型电力机车组装转向架时同一轮对两轮滚动圆直径之差()。
厂修轮对,同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。
同一车轮相互垂直的直径差不得大于()。
轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
根据《机车检修质量标准》,同一轮对直径差不得超过()
经旋轮对两车轮直径差允许不大于多少毫米()。
人车行走平稳,同一轮对两轮踏面直径差不大于()。
对于D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
转向架中的同一轮对两车轮直径相差过大时,能引起什么后果?
同一轮对相对车轮的直径差经压装或旋修者其厂修限度为()。
同一轮对相对车轮的直径差经压装或旋修者其段修限度为()。
CRH380A统型动车组车轮直径差:同一轮对≤1mm,同一转向架≤4mm,同一车厢≤4mm,相邻车厢间≤40mm。()
CRH380B(L)型动车组新造轮对,同一轮对车轮直径差应≤0.5mm。()
厂修时装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一车辆最大与最小车轮直径差不大于()
韶山4型机车的同一轮对两滚动圆直径之差不大于__mm
运行速度120km/h<v<160km/h的轮对厂(A4)修时,同一轮对相对车轮直径差()
车辆同一轮对两车轮()差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。