导曲线一般为圆曲线型，超高应在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
曲线段外轨超高的顺坡应在曲线两端的（）进行。
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。
曲线超高顺坡坡度，最大不得大于3‰。
导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（）超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端的直线进行。
无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。
允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，如缓和曲线长度不足，顺坡可延伸至直线上。
导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。
导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于（）。
线超高顺坡应在整个（）范围内顺完。缓和曲线是连接（）的过渡曲线。
曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端头的直线上进行。
复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
导曲线可根据需要设置（B）㎜的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡（）
中间缓和曲线的长度应根据计算确定，不得短于m。复曲线每个圆曲线的长度不得短于m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡（）
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（)顺坡。
复曲线每个圆曲线的长度不得短于，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高的均匀顺坡（）
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15 mm，顺坡率不应大于2‰。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.4条（）
曲线超高顺坡应在整个缓和曲线范围内顺完。（)
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm.顺坡率不应大于2‰。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.4条
曲线超高顺坡：复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。（)
