车削螺纹时，螺距精度超差从机床方面考虑，是由哪些原因造成？
在丝杠螺距为12mm的车床上，车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。
在丝杆螺距为6mm的车床上车削（）螺纹不会产生乱扣。
数控车床精车长度不小于75mm或L≥2d试件上螺纹的螺距累积误差在任意测量长度60mm上允许误差值（）。
普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（）
车削（）螺纹时，车床在完成主轴转一转，车刀移动一个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。
一数控车床，其他切削正常，切削螺纹时螺距严重超差的主要原因是（）。
车削螺纹时螺距不正确的原因是（）。
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度，精车螺纹的螺距误差和精车端面的（）。
车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是（）
影响螺纹磨床螺距传动链传动精度的主要因素是传动链元件误差及终端件机床丝杠的误差。（精度检验）
卧式车床的长丝杠有轴向窜动，则将使被加工螺纹产生（）螺距误差
CK3263B型数控车床车削螺纹时，不产生“乱扣”现象的原因是（）。
车床大修后进行精车螺纹试验，目的是检查机床加工螺纹系统（）之间的精度情况。
车削螺距为1.5mm的双头螺纹，车床的进给量应是（）mm/r。
在车床上以前后顶尖定位车削光轴，加工后发现工件出现腰鼓形误差，产生该误差的主要原因是（）
车床传动链的误差，将在车螺纹时使所加工螺纹产生螺距误差。
车床由丝杠所产生的螺距累积误超差,可()。
在通过试加工检测车床的工作精度中,精车300mm长螺纹的螺距误差,当工件最大长度Da≤200mm时,其公差为（）mm
车削螺纹时，中径产生尺寸误差的原因是( )。
车床传动链误差对车削外圆与内孔的加工精度无影响，而对车削螺纹精度有影响。
车削螺纹时，产生螺距误差，影响误差大小的主要因素是（）
车削螺纹时，（）不会使螺纹局部螺距产生误差
CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链保证机床可车削公制、英制、（)和（)四种标准螺纹，此外还可以车削大导程、非标准较精密的螺纹;这些螺纹可以是右旋的，也可以是左旋的。
