汛期每次降雨过程结束后重点检查一次。防洪检查实行负责制，检查人员对检查地段的防洪设备负责，防洪检查记录由参加检查人员签名存（）。
降雨达到出巡警戒值时，设备单位的雨中检查要连续进行，做到（），确保重点地段不失控，一般地段不漏检。
抗洪一般地区，连续降雨在100mm以内，1小时雨量达到（）执行注意警戒。
汛期对于中等危险地段，当降雨量达到注意警戒时，必须派人雨中看守，直到持续降雨停止后（）小时。
加强（）的设备检查，严格执行汛期安全行车措施，强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。
每年3月1日起，遇有连续降雨天气，管内连续3日累计面雨量达（)mm以上时，提前入汛。
防洪期间,各车间要根据雨情及段降雨预警通知书加强对重点处所的和,发现问题及时报告和处理（）
遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到及以上时，列车限速45km/h（）
每年3月1日起，遇连续降雨天气，且连续3日累计雨量达到（)毫米以上时，我段将提前入汛。
预报未来24小时将出现100mm以上的降雨;或者过去24小时已出现50mm以上的降雨，且预计未来24小时同一区域仍将出现50mm以上的降雨。应发布（）。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十八条）
加强（）雨中雨后检查。遇连续强降雨应提高防范等级，必要时以守代巡，全覆盖进行监控。（《铁路防洪工作管理办法》防洪重点地点管理规定）
II级防洪地点:对于连续降雨可能诱发坍塌、滑坡等严重地质灾害的个别地段，雨后应延长看守（）。（《铁路防洪工作管理办法》防洪重点地点管理规定）
车间根据段制定的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点单点防洪抢险预案，提前制定暴雨天气雨中雨后登乘检查计划和极端强降雨（日降雨量超过200毫米并将持续）条件下对高堤深堑Ⅲ级防洪地点升级进行临时看守的人员安排计划（）
遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速（）
当小时降雨量达到或超过（）mm，限速45km/h摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章6节
当小时降雨量达到或超过（）mm，限速120km/h摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章6节
Ⅲ级防洪地点（含比照Ⅲ级防洪地点管理的未有效复旧的新生水害地段）结束冒雨设备巡查条件：时、24小时、连续降雨量达到出巡警戒值的分别为降雨结束后3、（）小时，且均应经检查设备无异常
遇有降雨天气，重点防洪地段1小时降雨量达到45mm及以上时，列车限速多少km/h；1小时降雨量达到60mm及以上时，列车限速多少km/h（）
高速铁路非山区防洪重点地段执行限速雨量警戒，（)执行限速、封锁雨量警戒。
《中国铁路上海局集团有限公司防洪管理办法》（上铁工〔2018〕142号）规定：旅客列车司机接到车站值班员降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，立即降速以不超过20km/h随时能停车的速度运行至前方站（）
普速降雨量达到限速警戒值，工务登记限速模板用语为：××雨量计×时×分，时降雨量（连续＋时降雨量或重点区段连续＋24时降雨量)已达到限速警戒值，（)。
Ⅰ级防洪地点遇到大雨及以上降雨天气时，相关工务段要在车站登记，要求客车在通过Ⅰ级防洪地点时限速运行，原则上不大于（)公里／小时，具体限速值由工务段视情况确定。
1h降雨量达到60mm及以上时，动车组列车限速km/h（）
遇有降雨天气，当1h降雨量降至（）mm及以下、且持续30min以上时，可逐步解除限速技规第347条规定
