韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（）。
摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。
电力机车发生轴重转移与牵引力无关。
牵引电动机采用顺置排列可使机车在牵引工况时轴重转移较小。
弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性的通过轴箱、轮对传道钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。
机车的轴重转移只会发生在单个转向架的各动轴之间。
（）参与对机车轴重转移进行补偿。
转移性支出对经济的影响是直接的有（）。
轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
轴重的转移与转向架的结构形式和采用哪种传动装置有关。所以，我们必须根据机车的（）来分析，才能得到正确结果。
在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为（）。
机车对钢轨的冲击随机车轴重的增加而（）。
下列关于转移性支出对经济的影响表述正确的有（）。
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
所谓轴重就是机车上每一轮对压在钢轨上的重量。（）
机车轴重是指机车在静止状态时，每一轮对压在钢轨上的重量。
降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移，有利于机车最大粘着率的发挥。
由于机车车辆轴重的逐渐增大，钢轨所承受的荷载也越来越大，对钢轨的材质和强度有（）的要求。
韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的（）
轴重越大，机车运行中对线路影响和破坏性也越大（）
影响机车轴重转移的结构参数中可合理选取的有__（）
SS<sub>3B</sub>型电力机车轴重转移电气补偿是根据两转向架最大电流对前转向架减载，当Ia=750A时，减压量为（）。
下列关于转移性支出对经济影响的表述正确的有（）
