低牵引的转向架便于机车有效发挥牵引力。
降低转向架与车体间牵引力的传递点距轨面的高度，可以使得轴重转移较小。(）
摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。
电力机车称重调簧的目的是使轮重轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（），发挥机车最大（）。
机车径向转向架不利于曲线通过，有利于牵引力增大。
电力机车发生轴重转移与牵引力无关。
牵引电动机采用顺置排列可使机车在牵引工况时轴重转移较小。
机车的轴重转移只会发生在单个转向架的各动轴之间。
转向架的主要功能是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为（）kN。
（）参与对机车轴重转移进行补偿。
机车粘着牵引力的最大值，将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。
牵引力作用下引起的轴重转移，随着牵引力的增大而减小。
简述机车转向架牵引力的传递。
轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
轴重的转移与转向架的结构形式和采用哪种传动装置有关。所以，我们必须根据机车的（）来分析，才能得到正确结果。
在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为（）。
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
对机车轴重转移有影响的有（）。
机车牵引运行时，转向架承受的力有（）。
影响机车轴重转移的结构参数中可合理选取的有__（）
SS<sub>3B</sub>型电力机车轴重转移电气补偿是根据两转向架最大电流对前转向架减载，当Ia=750A时，减压量为（）。
低牵引的转向架便于机车有效的发挥牵引力（）
神华号交流电力机车转向架的轴重23T（）
