汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。
甲说：气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧；乙说：气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对？（）
在冷车状态下，气门及其传动机件之间，无间隙或间隙过小，到热车状态时，气门因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成气门漏气。
气门座是气缸盖上气门座合的部位，它与气门相结合，对气缸起（）
为了保证气缸的密封性，气门与气门座接触面越宽越好。
如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。
气门座与（）一起对气缸起密封作用。
为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）
气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座。
胶轮车气门与气门座密封不严，会（）。
气门与气门座的密封性检验可采用丙酮。（）
东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。
气缸套磨损后，产生的危害是：使气缸密封不严而漏气，造成柴油机功率下降，燃烧不好，启动困难等现象。
气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响是（）.
气门间隙过小，会使气门关闭不严。
气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。
新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。
气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
为了改善气门与气门座密封面的（），可设法使气门在（）中能相对气门座缓慢（）。
为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。 （ ）
测量发动机气缸的压力，可以诊断（)、（)的密封情况，气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测（)间的密封程度。
气门密封锥面磨损后，使气门关闭不严而漏气。（)
气门密封锥面应与气门座配研磨（）（Ⅰ）
