活塞销是柴油机（）系统或机构内的零件．
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查（）零件间的相互位置关系。
控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是（）。
柴油机的机壳零件主要是（）等组成。
防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。
活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。
降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是（）。
柴油机装配时，可以互换的零件，如：活塞，应辨清序号，按原位安装。
柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.气缸套； Ⅱ.气缸盖； Ⅲ.活塞环； Ⅳ.排气阀； Ⅴ.进气阀。
四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件，直接受到高温高压燃气的作用，承受着（）。
柴油机活塞组件主要包括（）等零件。
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。
柴油机中，封闭气缸上部，并与活塞、顶面、缸套组成燃烧室是（）的功用。
柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到（）的作用。
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是（）和（）的结果。
柴油发电机是通过什么零件将雾状柴油喷入燃烧室的（）？
柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在（）以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
常用于清洗柴油机燃烧室零件的方法是（）。
柴油机腐蚀损伤比较典型的零件，是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等。
柴油机运转中应（），以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。
柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。
活塞销是柴油机（)内的零件。
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。
