25m钢轨地段；更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。
成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。
在电气化区段上，当需拉开钢轨调整轨缝时，要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线，临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。
普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
在电气化线路区段，当线路维修需要拉开钢轨调整轨缝时如何办理？
断开、更换钢轨、拆开接头夹板或调整轨缝前应在钢轨（）设一条截面不小于70mm2的铜导线，连接可靠方可开始作业。
YTF-400型液压轨缝调整器，适用于60kg／m、75kg／m钢轨的轨缝调整作业，也可以用于（）kg／m钢轨的轨缝调整作业。
25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、（）及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的（）和串动量，编制分段作业计划。
《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量。
（）钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制
25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（)。
在线路上焊接钢轨完毕放行列车时的轨温不应高于（）
m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）
m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz＋30℃）～（tz－30℃），最高、最低轨温差不大于（）地区
在采用缩短80mm钢轨的曲线正线上调整轨缝时，接头应相对。若有相错，其相错量不应超过（）
容许速度不超过160Km／h的线路，在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（)。
25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃)～（tz-30℃)，最高、最低轨温差不大于（)地区。
5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温（）
