SS4改型电力机车电机悬挂方式是()。
SS4改型电力机车牵引装置的结构形式为()。
SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,闸缸压力()。
SS4改型电力机车有()台相同的转向架。
SS4改型电力机车车体设备采用()方式布置。
SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,总风压力在()以上。
SS4改型电力机车控制管路系统的受控电气设备不包括()。
SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是()。
SS4改型电力接车齿轮传动装置中没有包括的是()。
SS4改型电力机车排风1电空阀代号为254YV()
SS4改型电力机车过充电空阀代号为()
SS4改型电力机车电制动方法为电阻制动()
SS4改型电力机车速度传感器直接安装在机车轮轴上()
SS4改型电力机车传动比为79:17=4()
SS4改型电力机车通过最小曲线半径为125m(相应速度5km/h时)()
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀控制()
说明SS4改型机车零压保护原理
SS4改型电力机车总效率(额定工况)大于0.81()
SS4改型电力机车固定分路磁场削弱为0.97()
SS4改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在()
轴箱与构架的连接方式叫做。《SS4改型电力机车乘务员》
电空接触器是以电磁阀控制、用传动的接触器。《SS4改型电力机车乘务员》P25T93
简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成
SS4改型电力机车通过最小曲线半径为150m(相应速度5km/h时)()