遇有折角列车，改变列车运行方向时，（）应及时修改计算机确报。
编组、区段站出发的直达、直通、区段列车，不少于列车开车前（）min向前方确报站发出列车确报。
列车确报分为电话确报、（）和计算机网络确报三种形式。
列车在运行途中停运时，（）要保管好确报资料。
计算机网络发生故障，车站改用人工编制列车编组顺序表时，需保证到达列车交有（）份完整的列车编组顺序表。
跨局列车在交口前由（）发出或转发确报。
列车确报是分局（）和（）间相互通报日列车具体内容的信息资料。
车站间用电报传递的列车确报，应包括列车编组顺序表的（）内容。
列车预确报
列车预确报的作用是什么？
对于出发列车，确报站应于直达列车、直通列车、区段列车出发前（）发出列车确报。
摘挂列车一般采用“分段确报”方法，从中间确报站至解体站间的摘挂车计划，由（）负责通知解体站。
若直达、直通、区段列车运行时间在2h以上者，应于列车（）内，向列车解体站发出列车确报。
列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时，无计算机列车确报的车站由（）站负责向有关站确报。
对于出发列车，确报站应于摘挂列车、小运转列车出发前（）发出列车确报。
列车上发生旅客人身伤害事故，向车站办理移交手续时，编制旅客伤亡事故记录一式两份存查，一份办理站、车交接。（）
计算机列车确报为（）规定的全部内容。
列车确报分为电话确报、（）和电报确报三种形式。
车号员应向编制阶段计划的人员提供：现在车情况、各股道存车数、待解车列和到达列车的预确报及待取车情况。（)
未设计算机确报设备的车站编组始发列车时，在列车始发前传送确报（）
发生旅客人身伤害，办理移交手续时，列车应当编制客运记录和旅客携带物品清单一式两份，一份由列车存查，一份连同（）等一并移交
办理移交手续时，列车应当编制客运记录和旅客携带物品清单一式两份，一份由列车存查，一份连同等一并移交（）
编组、区段站出发的直达、直通、区段列车，不少于列车开车前20min向前方确报站发出列车确报。（)
车号员在办理到达列车技术作业时，作业程序为接收确报（）
